El presidente de Francia, Emmanuel Macron, señaló que las medidas acordadas deberían hacer bajar los precios y garantizó que no habrá ninguna prohibición a las exportaciones.
Los países del G7 acordaron este viernes (02.10.2026) liberar inmediatamente de forma coordinada 100 millones de barriles de petróleo a través de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) durante los próximos cuatro meses, con una parte importante de diésel disponible en los primeros 20 días, según un comunicado difundido tras una reunión virtual de sus líderes. El objetivo es intentar reducir la presión sobre los precios.
El presidente francés, Emmanuel Macron, quien convocó la reunión por videoconferencia, afirmó que las medidas acordadas deberían hacer bajar los precios de los combustibles y que no habrá ninguna prohibición a las exportaciones de diésel entre los países del G7 (además de Francia, Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Alemania, Italia y Japón), como amenazaba con hacer Estados Unidos.
En paralelo, el presidente estadounidense, Donald Trump, aseguró en su red Truth Social que Europa acaba de aceptar poner en el mercado una cantidad masiva de su gasóleo almacenado en abundancia. El proceso comenzará de inmediato, agregó. Estas decisiones deberían hacer bajar los precios de los carburantes, cuyos precios se han disparado debido a la guerra en Medio Oriente, según Macron.
Se ajustarán medidas en caso de ser necesario
El comunicado del G7 añade que, en caso de ser necesario, los dirigentes de los países integrantes del grupo nos reuniremos en el marco de la AIE en los próximos días para analizar la posibilidad de realizar nuevas liberaciones de diésel, y añadieron que seguirán de cerca la evolución de la situación y estarán preparados para ajustar las medidas cuando sea preciso.
Los acuerdos alcanzados hoy representan un paso hacia un futuro energético más seguro, transparente y resiliente, agrega el documento. Macron, por su parte, también indicó que los países del G7 habían acordado trabajar para reducir los márgenes de los refinadores y para reducir los costes de transporte, que han aumentado considerablemente debido a los bloqueos del estratégico estrecho de Ormuz.
DW
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