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El petróleo ‘brent’ tocó los 107 dólares el barril tras la escalada de los hutíes en el mar Rojo

Barco petrolero Helga

 

El crudo sube un 6% y se sitúa en niveles no vistos en más de tres meses, aunque lejos de los 126 dólares del máximo anual de abril 2026. Una vista aérea del petrolero Helga, en el Golfo Pérsico.

El petróleo ‘brent’ acelera y toca los 107 dólares el barril tras la escalada de los hutíes en el mar Rojo.

Los llamamientos obstinados de Donald Trump para convencer a los ciudadanos de un final inminente de la guerra contra Irán se topan una y otra vez con otra realidad tozuda. La escalada de los combates entre Washington y Teherán de esta semana, y el rápido avance de los hutíes, aliados de Irán, que hoy han tomado un puerto estratégico en el mar Rojo, dan prueba de ello. Los mercados ya han asumido que la contienda será prolongada y esta expectativa presiona al alza los precios del petróleo, que han vuelto a niveles no vistos desde hace más de tres meses. Tras conocerse la ofensiva yemení, tanto el brent, de referencia en Europa, como el WTI estadounidense han reaccionado con alzas del 6%. Los precios han revertido por completo la caída registrada entre mayo y principios de julio, cuando las negociaciones para la reapertura del estrecho de Ormuz aflojaron la presión.

La noticia de que los hutíes han tomado el control de la ciudad portuaria de Moca, avanzando por la costa del mar Rojo y amenazando con controlar el estrecho de Bab el Mandeb, ha supuesto una sacudida en el mercado petrolero y ha provocado la inmediata reacción de precios. El barril de brent avanza un 6% y ha superado los 107 dólares mientras que el WTI también ha rebasado una línea roja, los 100 dólares, y se coloca cerca de los 102. Desde que comenzó el año, el crudo ha subido más de un 70%, aunque el precio del brent se mantiene por debajo de su máximo de 126 dólares por barril alcanzado en abril.

El avance de los hutíes amenaza con un doble bloqueo de Ormuz. Los operadores apuestan ya porque la contienda se prolongará más allá de este año, a pesar de que Trump ha dicho que la guerra terminaría inmediatamente después de las elecciones de mitad de mandato, que se celebran el 3 de noviembre. Creo que la guerra va a terminar justo después de las elecciones porque ya no pueden aguantar más. Están desesperados por intentar influir en las elecciones, ha dicho el mandatario.

El precio de referencia del mercado físico Dated Brent se situó el miércoles en 114 dólares por barril, según datos de Bloomberg, impulsado por una nueva oleada de compras desde Asia que están comprimiendo la oferta.

Mientras, los conductores se ven obligados a pagar cada vez más por repostar. Los precios minoristas del diésel en Estados Unidos rozan los 6 dólares por galón, cifra sin precedentes, mientras que los futuros europeos de gasóleo se acercan a los 200 dólares por barril. Asimismo, los precios de la gasolina en los surtidores de EE UU alcanzaron esta semana un récord justo el día de la festividad del Día del Trabajo. De cara a las elecciones, el presidente estadounidense se encuentra en máximos de impopularidad, entre otros motivos por el fuerte aumento del coste de la vida.

Tras un periodo de relativa calma en agosto, los enfrentamientos entre Washington y Teherán se han agudizado. Irán ha indicado que no tiene intención de ceder ante el bloqueo naval estadounidense y que intensificará su ofensiva si Estados Unidos continúa atacando su territorio. Teherán ha atacado buques de guerra estadounidenses, y el ejército de EE UU ha destruido al menos ocho petroleros iraníes desde el sábado en represalia. El ataque yemení a objetivos en Arabia Saudí ha acentuado la preocupación de que el conflicto se está extendiendo.

Los analistas echan cuentas y estiman que la escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán aumenta el riesgo de que los precios del petróleo superen los 120 dólares por barril, según un informe de Goldman Sachs. El mercado podría tensarse aún más debido a una nueva caída en los volúmenes de tránsito en Ormuz o si aumentan las amenazas sobre las infraestructuras energéticas.

Para ver un incremento significativo de los precios, sería necesario que la reciente escalada derivara en nuevas interrupciones del flujo de petróleo a través del estrecho de Ormuz, dijo a Bloomberg Warren Patterson, responsable de estrategia de materias primas de ING.

C. Castelló – El País de España

 

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