El ingeniero civil y expresidente de Hidrocapital, José María de Viana, afirmó que el derrumbe en el túnel de trasvase del embalse Turimiquire es consecuencia de años de falta de mantenimiento y advirtió sobre la ausencia de personal especializado para atender la contingencia.
En sus declaraciones ofrecidas al programa Háblame Bajito de Radio Fe y Alegría Noticias, indicó que cerca de un millón de personas permanecen afectadas desde hace más de dos meses por las fallas en el sistema que abastece de agua potable a los estados Sucre, Anzoátegui y Nueva Esparta.
El problema es que los pequeños derrumbes no se repararon a tiempo, se acumularon y ahora tenemos un gran derrumbe, explicó.
Señaló que Turimiquire fue construido hace 40 años y, como cualquier otro sistema, requiere mantenimiento constante. Los túneles hay que visitarlos y repararlos todos los años, insistió.
Utilización de métodos amateur
De Viana aseguró que remover los escombros apenas representa la primera etapa del trabajo, ya que posteriormente se debe poner una concha estructural en el techo para que no vuelva a caerse.
Además, cuestionó las labores que actualmente se ejecutan en el túnel y aseguró que se están utilizando métodos inadecuados. Los métodos y herramientas que se están utilizando son amateur, son de gente que no sabe el tamaño y la dimensión del problema, sostuvo.
Criticó que se empleen motores de combustión interna dentro del túnel y alertó que no se puede trabajar en esas condiciones sin ventilación suficiente ni sistemas de aire comprimido. Solamente la ignorancia y la ingenuidad permiten hacer eso, sentenció.
Retrasos en reparación de Turimiquire
El expresidente de Hidrocapital enfatizó en que las autoridades deben llamar a especialistas en túneles y crear condiciones para trabajar las 24 horas del día. Estas obras no tienen reloj, expresó.
Explicó que para avanzar más rápido se necesitan accesos adecuados, iluminación, ventilación, equipos especializados y campamentos para los trabajadores, además de rehabilitar las vías deterioradas que dificultan el traslado de maquinaria.
Se está perdiendo mucho tiempo, que es lo que a mí me preocupa, porque se están haciendo cosas que no se deben hacer, alertó.
Según él, en Venezuela el principal reto en el sector hídrico no es construir nuevas obras, sino recuperar y poner en funcionamiento la infraestructura existente. Con lo que tenemos podríamos tener servicio de agua 24 horas al día todos los días de la semana.
Agregó que el problema no responde únicamente a falta de dinero, sino también a deficiencias de gestión y pérdida de talento técnico. Se necesita dinero para reparar las cosas, pero el problema es más de talento y capacidad gerencial, agregó.
Situación en Margarita y alternativas de emergencia
De Viana precisó que el embalse Turimiquire regula cerca de 20 000 litros por segundo y abastece a Cumaná y Margarita mediante un túnel de 12 kilómetros que atraviesa la serranía hasta la costa.
Recordó además que la presa La Canelita presenta filtraciones importantes y que, en varias ocasiones, el agua mostró sedimentos, señal de deterioro en la estructura interna del túnel.
En el caso de Margarita, apuntó que la isla enfrenta problemas adicionales debido al deterioro de las tuberías submarinas de acero que transportan agua desde los embalses de Clavellinos y Turimiquire. Una parte importante del agua se está perdiendo por fugas, expresó.
Denunció que algunas tuberías también fueron perforadas por agricultores para sistemas de riego, lo que agrava la pérdida del recurso.
Sin embargo, si se reparan podría duplicarse el volumen de agua que llega a la isla. Estimó que las inversiones necesarias para recuperar el sistema en Nueva Esparta oscilan entre 50 y 100 millones de dólares.
Como medida inmediata ante la emergencia, propuso reactivar el antiguo acueducto de Cumaná y enviar tanques hacia Araya a través de chalanas.
María Iriarte – Fe y Alegría Noticias
