La demanda mundial de petróleo se reducirá en 2026 en 420.000 barriles diarios respecto a 2025, hasta situarse en 104.000.000 de barriles diarios debido al impacto económico de la guerra y el cierre del estrecho de Ormuz, lo que supone 1.300.000 menos, según las últimas proyecciones publicadas este miércoles por la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Autopistas sin carros.
El mayor deterioro se concentrará en el segundo trimestre de 2026, cuando la demanda descenderá en 2.450.000 de barriles diarios, precisó la agencia con sede en París en su nuevo informe mensual.
Los países de la OCDE aportarán cerca de 930.000 barriles diarios de esa caída y las economías no pertenecientes al bloque alrededor de 1.500.000 de esa reducción.
Los sectores petroquímico y aeronáutico figuran entre los más golpeados, aunque el encarecimiento de la energía, la desaceleración económica y las medidas de ahorro energético extenderán el impacto al conjunto del consumo de combustibles, según la AIE.
Oferta, refinado y reservas también a la baja
Por el lado de la oferta, la producción mundial volvió a retroceder en abril en 1.800.000 de barriles diarios, hasta 95.100.000, acumulando una pérdida de 12.800.000 desde febrero, constató la Agencia Internacional de la Energía.
En concreto, los países del Golfo afectados por el cierre del estrecho de Ormuz produjeron 14.400.000 de barriles diarios menos que antes de la guerra, aunque parte de ese déficit está siendo compensado por un aumento de la producción y las exportaciones desde la cuenca atlántica.
Los analistas de la AIE prevén que, si el tránsito marítimo por Ormuz comienza a normalizarse gradualmente a partir de junio, la oferta mundial promediará en 2026 unos 102.200.000 de barriles diarios, lo que supondría una reducción de 3.900.000 respecto a los niveles previos al conflicto.
La industria de refinación también enfrenta fuertes tensiones. El procesamiento mundial de crudo caerá 4.500.000 de barriles diarios en el segundo trimestre de 2026, hasta 78.700.000, debido a daños en infraestructuras, restricciones a las exportaciones y escasez de materias primas, explicó la AIE.
Para el conjunto del año, el volumen refinado se reducirá en 1,6 millones de barriles diarios.
A pesar de ello, según el informe, los márgenes de refinación continúan en niveles históricamente elevados, impulsados por los altos beneficios en los destilados medios. Y el sector busca adaptarse mediante nuevas rutas comerciales destinadas a reemplazar las exportaciones de productos refinados procedentes del Golfo.
Las reservas mundiales de petróleo también registraron fuertes descensos, apuntó la AIE. Según datos preliminares, los inventarios globales se redujeron en 129.000.000 de barriles en marzo y en otros 117.000.000 en abril.
Las interrupciones del tráfico marítimo por el estrecho de Ormuz provocaron una caída de 170.000.000 de barriles en las existencias terrestres, mientras que el petróleo almacenado en buques aumentó en 53.000.000.
En los mercados, el crudo North Sea Dated experimentó en abril una volatilidad inédita, con oscilaciones cercanas a los 50 dólares por barril, señaló la AIE, al constatar que la interrupción de los flujos desde Oriente Medio elevó el precio medio mensual en unos 16,5 dólares, hasta alcanzar 120,36 dólares por barril.
Los diferenciales temporales en los futuros de Brent y WTI cerraron el mes alrededor de los 5 dólares por barril, mientras que la prima del North Sea Dated frente al ICE Brent cayó desde el récord de 35 dólares registrado a mediados de abril hasta apenas 3 dólares a comienzos de mayo, concluyó la AIE.
EFE
