Expertos aplauden las campañas de educación vial del Ministerio Público, pero insisten en extenderlas a las zonas rurales para reducir los accidentes de motorizados. Motos El Tigre, estado Anzoátegui.
Campañas de educación vial deben llegar a zonas rurales según expertos.
Las iniciativas de promocionar campañas de educación vial del Ministerio Público, la más reciente dirigida a motorizados, son aplaudidas por el Observatorio Vial y Asotránsito. Coinciden en que para un mayor impacto en la conciencia del conductor sobre el manejo responsable y la seguridad vial, también debe incluir a las zonas rurales. Un abordaje por sectores, reforzado en los puntos con más incidencia de accidentes.
El estimado de tres a cuatro motorizados fallecidos al día en el país que maneja Lilian Romero, de Asotránsito, es parte de la realidad que le preocupa. Ella afirma que los programas de educación vial deben dictarse en simultáneo en las ciudades y en las comunidades alejadas de los grandes centros urbanos. Destaca el trabajo de las personas que han tenido la iniciativa de reunir dinero y construir reductores viales, para evitar el exceso de velocidad y que se realicen maniobras prohibidas.
Considera como muy necesario el monitoreo permanente de quienes manejan un vehículo, su sensibilización al respeto de las normas, fiscalizarle y aplicar las debidas sanciones, en caso de que cometa una infracción. «Apostamos al cambio de conducta del conductor, desde que recibe su licencia para moto», señala Romero, considerando que el casco integral impide el politraumatismo, pero se necesita impedir por completo la imprudencia.
La Prensa de Lara