Las acciones de Boeing Co. subieron después de alcanzar un acuerdo tentativo con los líderes sindicales que representan a 33.000 trabajadores en huelga para poner fin a una larga disputa laboral que está paralizando la fabricación de aviones comerciales de la compañía.
La última propuesta de la compañía aumentaría los salarios en un 38% durante cuatro años y daría a los trabajadores un bono de firma de $12,000 si se aprueba, dijo la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales en un comunicado.
El Distrito 751 de la IAM instó a sus miembros a aceptar la oferta y poner fin a la huelga, advirtiendo que corren el riesgo de perder los logros obtenidos durante semanas de negociación colectiva. El sindicato planea realizar una votación sobre la propuesta el 4 de noviembre.
En cada negociación y huelga, hay un punto en el que hemos extraído todo lo que podíamos en la negociación y reteniendo nuestro trabajo, dijo el sindicato el jueves por la noche. Estamos en ese puno ahora y corremos el riesgo de recibir una oferta regresiva o menor en el futuro.
Las acciones de Boeing subieron un 2,3% a las 9:33 am en Nueva York el viernes. Las acciones habían caído un 43% este año hasta el cierre del jueves, el segundo peor desempeño en el Promedio Industrial Dow Jones.
El último intento de poner fin a la lucha laboral se produce después de que el 64% de los miembros del Distrito 751 de la IAM votaran a favor de rechazar la tercera oferta de contrato de Boeing, que habría aumentado los salarios en un 35% en cuatro años. La ratificación representaría una victoria fundamental para el nuevo director ejecutivo Kelly Ortberg , despejando el camino para seguir adelante con los planes de reconstruir la cultura de Boeing y mejorar la calidad del trabajo en sus fábricas.
El lunes, la empresa reforzó su balance recaudando 21.000 millones de dólares en capital para financiar su recuperación. Ahora, el equipo de Ortberg y los negociadores sindicales han avanzado hacia la ruptura del punto muerto con la ayuda de la secretaria de Trabajo en funciones de Estados Unidos, Julie Su, que ha desempeñado un papel importante en el fin de otras huelgas.
Su elogió a los maquinistas y a los equipos directivos de Boeing por haber logrado un acuerdo provisional que allanó el camino para una nueva votación. Siempre digo que la negociación colectiva funciona y hay pocos ejemplos mejores de esto que los trabajadores exigiendo y obteniendo ganancias sin precedentes, dijo en un comunicado.
El año pasado, Su ayudó a facilitar acuerdos entre Kaiser Permanente y miles de sus trabajadores de la salud, así como con los trabajadores portuarios y operadores de puertos de la Costa Oeste. Más recientemente, ella y otros miembros de la administración Biden intervinieron para ayudar a poner fin a una huelga de varios días que cerró los puertos de la Costa Este y del Golfo.
El paro laboral del mayor sindicato de Boeing se acerca a su segundo mes, presionando a los proveedores del fabricante de aviones y repercutiendo en la economía estadounidense.
La producción del avión comercial 737 Max y de otros aviones comerciales se ha paralizado desde que los trabajadores abandonaron sus puestos de trabajo el 13 de septiembre, lo que dejó sin actividad las plantas de Boeing representadas por IAM en la Costa Oeste. En lugar de generar efectivo en el cuarto trimestre, la empresa espera ahora quemar alrededor de 4.000 millones de dólares, lo que elevaría las salidas totales para el año a 14.000 millones de dólares.
Según el Anderson Economic Group , la huelga también ha causado pérdidas económicas totales estimadas en 9.660 millones de dólares, que superan con creces la huelga de principios de octubre de los trabajadores portuarios. El recuento incluye pérdida de salarios, pérdida de ingresos, pérdida de proveedores, impacto en los clientes y repercusiones en la economía local de Washington y Oregón.
La huelga del IAM está motivada por el resentimiento por los términos de un controvertido acuerdo de 2014 que restringió los salarios y eliminó las pensiones para los nuevos empleados en un momento en que los altos ejecutivos eran generosamente recompensados.
La última oferta no restablece los planes de pensiones de beneficios definidos de los Maquinistas, una demanda clave de los trabajadores de mayor edad, pero ayuda a los trabajadores a aumentar sus ahorros para la jubilación y recuperar las pérdidas de los años en que sus aumentos salariales no siguieron el ritmo de la inflación.
El aumento salarial del 38% de Boeing incluiría un aumento del 13% en el primer año. En total, se traduciría en un aumento del 44% durante el período de cuatro años del contrato, según el sindicato.
El acuerdo incluye un bono anual garantizado del 4% para los trabajadores. El bono de 12.000 dólares si se aprueba el acuerdo es superior al bono inicial de 3.000 dólares de la empresa.
Es hora de que nuestros miembros consoliden estos logros y declaren con confianza su victoria, dijo el sindicato el jueves. Creemos que pedirles a los miembros que permanezcan en huelga por más tiempo no sería correcto, ya que hemos logrado tantos éxitos.
Bloomberg