El Gobernador Pinto dice en su memoria y cuento haber contratado Mil quinientas toneladas de asfalto. Dónde están?
Dice el dirigente social, que durante la Memoria y Cuenta 2023, el gobernador del estado Sucre, Almirante Gilberto Pinto Blanco aseguró que la planta de asfalto situada en Yaguaraparo se encuentra operativa en un 100%, agregando que la vía hacia Paria recibió una atención integral por parte del Servicio Autónomo de Vialidad.
Dicha información fue ratificada en Carúpano por la ingeniera María José Rojas, quien confirmó que se inició un plan de bacheo entre los municipios Libertador, Cajigal y Mariño. La responsable de SAVES en el eje pariano resaltó el esfuerzo emprendido por el servicio de vialidad desde la reactivación de la planta en Yaguaraparo, reconociendo además que el tramo más crítico se sitúa entre Irapa y Guiria. Rojas agregó que el costo de una tonelada de asfalto y demás gastos operativos, son sumamente costosos. Aún cuando aseguró que el 2024 será un año de victoria.
Pero los transportistas que semanalmente recorren la ruta Carúpano – Guiria, se preguntan ¿A dónde se están llevando el asfalto que se produce en Yaguaraparo?, ya que la troncal 09 sigue destrozada y con peligrosas fallas de borde. “De los 62 kmts de Carúpano a Yaguaraparo, a penas 15 Kmts están en buen estado. Entre Cajigal y Valdéz se reportan 12 fallas de borde”.
Por su parte, el luchador social Edgar García insta al Gobierno Regional, intensificar el plan de asfalto para Paria, ya que desde el 2022 se han reportado innumerables accidentes de tránsito y pérdidas humanas como consecuencia del deterioro de la vía.
De visita en Guiria, García asevera que toda la T009 existen más de 20 fallas de borde. “En Mariño hay 06 (03 en Rio Seco de Irapa, 01 en Rio Grande Arriba, 01 en El Llanito y otra falla cerca del relleno), sin contar con el socavamiento del puente. Y en Cajigal se encuentran otras 05 fallas de borde”.

