El Secretario Ejecutivo del Comando Intergremial del Transporte José Luis Trocel, informó que “el día martes 12 de julio del presente año, se llevó a cabo una reunión en la Vicepresidencia de Obras Públicas y Servicios, con el ministro Néstor Luis Reverol, el ministro de Transporte Ramón velasquez araguayan, Presidente de FONTUR Urbanista José Chacón, Vicepresidente de. FONTUR, Eloy Sulbaran, Presidente del INTT, Enrique Quintana, entre otras autoridades, además de representantes de los diferentes Gremios del Transporte que hacen vida en el Órgano Nacional Del Transporte, para tratar principalmente el tema del ajuste de tarifa y la eliminación del subsidio del combustible al Sector Transporte Público y por ende la desaparición de las estaciones con código TP (Transporte Público)”.
Precisó José Luis Trocel que en el desarrollo de la reunión, Néstor Luis Reverol, expuso lo siguiente; La decisión del Ejecutivo Nacional es que todos los dueños de vehículos cancelen el costo del Combustible (Gasolina, Gasoil o Gas) al precio de $0,50 centavos de dólar, y que posiblemente se mantendría temporalmente el subsidio a los particulares, el cual destacó, será eliminado progresivamente, desde el Ejecutivo piensan que es la única manera de acabar con la corrupción en las Estaciones de Servicio y, lograr la recuperación del sector petrolero, la Propuesta hecha por el Gobierno Nacional y presentada por el vicepresidente de Obras Pública y Servicio, es de una Tarifa Urbana en Tres Bolívares (3.00 Bs.) y cancelar el combustible en Cincuenta ($0,50) centavos de dólar”.
Indicó el representante del Comando Intergremial del Transporte que “La propuesta anunciada por el Néstor Luis Reverol fue Rechazada Categóricamente en principio, por todos representantes gremiales presentes, incluido, refirió Trocel por los compañeros afectos al Gobierno y representantes del sector Bolivariano del Transporte”, acotó Trocel “seguidamente se le hicieron varias propuestas; 1. Tarifa Mínima Urbana en 3,00 Bs. Y cancelar el combustible en Veinte ($0,20) centavos de dólar. 2. Tarifa Mínima URBANA en 4,00 Bs. Y cancelar el combustible en Cincuenta ($0,50), centavos de dólar anclado al Petro. 3. Que los ajustes de tarifa y el ajuste en el combustible se hicieran progresivamente, similar a como estaba planteado con la eliminación paulatina del subsidio a los propietarios de vehículos particulares”.
Señaló Trocel que “Además de todo lo planteado anteriormente, se hicieron las siguientes propuestas a mediano y largo plazo y algunas de ellas ya experimentadas en épocas reciente como, por Ejemplo;
* Se instruyó al Presidente de FONTUR Jose Chacon, para que presente un PLAN para fortalecer al Sector Transporte donde se SUBSIDIE los tres insumos básico Aceite – Baterías – Cauchos (ABC) al Sector Transporte público de Pasajeros.
* Se planteó un Subsidio Directo a los usuarios por medio del carnet de la Patria.
Se propuso por parte del Presidente del Sindicato del Metro Edison Alvarado, que un Veinticinco (25%) o Treinta (30%) por ciento de lo recaudado por concepto de combustible, se destine a FONTUR para generar Políticas hacia el Sector Transporte.
* Se informó que existe una propuesta que de la recaudación de los SESENTA Y CUATRO (64) peajes a nivel nacional, el veinte por ciento (20%) de dicho monto se le entregue a FONTUR para financiar los distintos planes del sector transporte.
* Se ordenó al ministro de Transporte y al Presidente del INTT abrir el Terminal de San Antonio del Táchira.
* Se solicitó al ministro de Transporte se elabore de forma inmediata la resolución que establece el cobro único del listín para todos los terminales según su clasificación.
Resaltó José Luis Trocel haciendo un llamado a todos Compañeros Transportistas y a los usuarios; ”Todo lo planteado, hasta ahora, son propuestas; no hay nada definitivo, todas estas proposiciones deben ser presentadas al Consejo de Ministro y luego convocarán una nueva reunión para tomar decisiones, nada está definido, consideró Trocel no podemos aceptar una propuesta que a todas luces nos afecta mucho, será una buena estrategia del gobierno, pero creo que debemos seguir exigiendo y conquistar algo mejor, que nada tiene que con lo de los peajes o el combustible, debido a que esas son políticas a largo plazo para atender una flota totalmente desahuciada.
Concluyó Trocel “Está claro para todos que en los actuales momentos tenemos una crisis importante y muy pronunciada en el área de la movilidad y el transporte en el país, que tiene varios factores determinantes como son; la disminución pronunciada del número de pasajeros, la falta de combustible, apenas estamos saliendo lentamente de un pronunciada crisis económica, existen bajos ingresos en sectores significativos de los usuarios y tenemos unas tarifas extremadamente desfasada. Por consiguiente, remató el representante del Comando Intergremial del Transporte debemos profundizar el debate y los análisis para concluir en acciones y políticas públicas de largo plazo que redunden en el beneficio integral de todos los sectores involucrados.
José Luis Trocel: +58 414-2880635.
Ángel Cacique: 0212’8621814, caciquecatia@gmail.com