El gobierno nacional, acertadamente, ante las numerosas irregularidades que se estaban cometiendo alrededor de las bombas asignadas exclusivamente para el transporte público (100% subsidiadas), decidió cambiar el sistema y a partir de este momento el transporte público podrá surtir en cualquier bomba en el país y el único requisito es estar previamente registrado en el sistema establecido por el órgano respectivo del ministerio popular del transporte (INTT)
Según la estimación oficial, la cual estaba lejos de cumplirse a cada transportista público le corresponden ciento veinte litros diarios (120 litros) de combustible (diésel y/o gasolina), lo cual equivaldría a treinta dólares (60 litros x 0,50 dólares litro, implica 30 dólares, el sistema engorroso que se implementó fue poco transparente, inauditable y en la práctica sólo podían acceder una o dos veces a la semana a sesenta litros por vez.
Ante la multitud de denuncias y la manifiesta ineficacia del sistema implementado, se decidió el cambio del modelo, lo cual lamentablemente, ocasionó retaliaciones por parte de los “encargados de la bomba”, lo cual aspiran los transportistas se subsane en el corto plazo y puedan trabajar con la regularidad que los usuarios requieren.
Luego de esta decisión varios transportistas públicos de Caracas se han quejaron porque la gasolina está viniendo contaminada con agua.
— Almaximo12er (@Almaximo10) October 20, 2022
Costa del Sol